ここ数年、
よく、『グラベルロード』というワードを聞くようになりましたね～
グラベルロードは最近、対をなす、オールロードと呼ばれる
エンデュランス系ロードとの境目が、
段々と無くなっていますが、
タイヤが太いグラベルロードや、オールロードは、
通勤、通学といった日常使いから、
休日のサイクリングまで、
どちらも、オールマイティーに使える１台です！！
緑のおじさんは、
メインバイク REYNOLDS８５３フレームのオールロードの他に、
今年はもう一台、
JAMIS RENEGADE S２（REYNOLDS631フレーム）
グラベルロードを増車しました！！（妻には内緒です！！）
このブログを読まれたらアウトです！！
緑色好きですが、家に帰ったら、お別れ用の緑色の紙が、
テーブルの上にありませんように・・・
そんな妻は、ドロップハンドルが怖くて無理・・・とのことなので、
ロードバイクに、フラットバーハンドルを付け、シマノGRXコンポーネント組な、
フラットバーグラベルで北海道内各地を駆け巡っております！(笑)
そうなんです、
誰でも気軽に乗りこなせて、オールマイティーに楽しめるスポーツバイク、
新たなジャンルが売れています！！
それは・・・
フラットバーグラベル
場合によってはアドベンチャークロスや、
アーバンアドベンチャー、コミューターなどと呼ぶ人もいます。
(個人的にはアーバンコミューターかフラットバーグラベルがしっくりきます。)
連日の即納以外に、
お取り寄せで入荷したご注文分の組立が間に合っておりません！（滝汗）
通勤、通学といった日常使いから、
休日のサイクリングまで、
どちらも、オールマイティーに、気軽に使えるのは、
拡張性の高いグラベルロードの設計を引き継いだ、
フラットバーグラベルなんです！！
JAMIS（ジェイミス） SEQUEL S2（セクエル S2）クロモリフレーム フラットバーグラベル
オンライン購入はこちらから↓
JAMIS(ジェイミス) クロスバイク SEQUEL S2(セクエル エスツー)
定価：145,000円(税込159,500円)
カラー：Flatsteel, DesertStorm
サイズ(適応身長)
フレームサイズ
390㎜(15) 148~166cm
430㎜(17) 157~173cm
470㎜(19) 164~181cm
510㎜(21) 174~191cm
550㎜(23) 180~207cm
背が高くて、なかなか自分の身長にあうスポーツバイクが無い。
と、お悩みのお方にも、
JAMISでしたら、
ご希望に添えるバイクがあります！！
Rip Tide は継続モデルでDEORE仕様
JAMIS(ジェイミス) クロスバイク SEQUEL S2(セクエル エスツー)
クロスバイクの皮を被った、
本格グラベルバイク＝最強のアーバンコミューター！！
ニューカラー& SHIMANO CUESコンポを搭載して新登場！
一見すると見た目は少し厳ついクロスバイク、
知識がないと『このクロスバイク高いなー』となりそうですが、
そういうカテゴライズにとらわれないのがSEQUEL S2なんです！
↑PVだとアドベンチャー的ににも使えるコミューターバイク的な映像ですが、
「中身はバキバキのグラベルマシンだけど実際コミューターにも最適」ぐらいが正解だと思います。
とりあえず太いタイヤ履かせればオフロードもこなせるでしょ的なものではなく、
MTBのDNAを取り入れた設計はオフロードでもしっかり遊べる仕上がり。
太いタイヤの快適性と意外と軽快なその走りはアーバンコミューターとしても最強。
少し前までは細いタイヤほど軽快で速い！！という風潮がありましたが、
僅かなスピードを得るために失うものが多すぎない？という人が増えてきました。
そういう意味で本当に万人にオススメ出来る「クロスバイク」とはまさにセクエルのようなものではないかと思います。
「クロスバイク」を再定義する可能性を秘めた最強アーバンコミューターでありながら、本格的グラベルバイクとも言えます。
入門クロスバイクを狙っている方はもうちょっと予算を増やせばもっと快適に、もっと長く付き合える自転車が手に入ります。
グラベルロードが欲しい、という方も実はフラットバーのセクエルの方がお求めやすいしニーズにも合っているかもしれません
JAMIS(ジェイミス) クロスバイク SEQUEL S2(セクエル エスツー)
・MTBゆずりのジオメトリ
一般的なクロスバイクに比べトップチューブを長く設定。
登りでは力が込められて下りでは姿勢変化が少なく安定性を高めてくれます。
・しなやかなクロモリフレーム
REYNOLDS 520フレームチューブを採用。
疲労を軽減してくれるしなやかな乗り味。
タフさ(耐久性)もポイント、遊びから普段使いまでガンガン使えます。
・油圧ディスクブレーキの制動力をがっしり受け止める前後スルーアクスル仕様。
クロスバイクはほとんどがクイックリリースが採用されますがSEQUELはスルーアクスル仕様
こういったところにSEQUELの本格的な仕様が表れています。
オフロードなどのホイールの剛性感が必要とされる場面でこの仕様は威力を発揮します。
ディスクブレーキなどのシビアなセッティングが求められる場面でも基本的にはハマるようにしかハマらないためホイールがズレるといったこともありません。
・ダボ穴多数
現代的グラベルバイクでは必須のダボ穴の数々もしっかり装備。
リアラック、フロントラック、フェンダーなどの取付台座が用意されており、またフレームに3か所、フロントフォークの両サイドと合わせて5か所のボトルケージ台座を装備。キャリアorバイクパッキングスタイルでの本格的なアドベンチャーライドもスマートに適応
パーツ構成
2024年モデルからはコンポーネントにSHIMANO CUES 1X10 SPEEDを採用
使い勝手はそのままにドライブトレインの耐久性が大きく向上
CUESはチェーン・スプロケット規格に既存のHG（Hyper Gride）に代わるLG（Link Gride）を採用。
特定条件下ではHGの約3倍の耐久性と普段使いでも気兼ねなく使える構成になりました
フロント40Tシングル仕様はそのままにリアスプロケットは11-42T ⇒ 11-48T へとさらにワイドに！！
軽いタッチで握力の低い方も安心。安定した制動力を提供する油圧ディスクブレーキを採用。雨天時でもしっかり効いてくれ、街中での急な飛び出しなどにもしっかり停止できます。
クロスバイクのスタンダード700ｘ28Cとほぼ同外径となるWTB byway 650x47Bタイヤ。
700Cよりも少し巡行性は劣りますが、出だしも軽くストップ＆ゴーの多い街中やタイヤの転がり悪いグラベルでもバッチリ
エアボリュームによってパンクリスクも少なく、段差の乗り上げも不安なくこなせます。
センタースリックパターンなのでオンロードも滑らかに転がってくれます。
様々なジャンルのユーザーにお勧めできる最強のアーバンコミューター SEQUEL S2是非お試しください！！
購入はサイクルプラザオンラインからも可能！！↓
JAMIS(ジェイミス) クロスバイク SEQUEL S2(セクエル エスツー)
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